第七十四章一号坦克
“早上好啊，鲁茨叔叔！”在国防军摩托化部队监察部的大门外，正巧从门前路过的海伦娜礼貌地向摩托化部队监察长——奥斯瓦尔德·鲁茨上校问好。
“早上好，塞克特小姐！”鲁茨上校笑着和海伦娜打招呼，他的身后跟着一位圆脸庞的中年军官，他个子不算高，但身材很魁梧，正是时任鲁茨的参谋长的古德里安中校。“介绍一下，这位是古德里安中校。”鲁茨上校并没有忘记跟在身后的古德里安，热情地向海伦娜介绍道。
“幸会，久仰大名。”海伦娜向古德里安伸出手去。古德里安赶紧上前一步，握了握海伦娜伸出的手：“久仰大名，塞克特小姐。”
海伦娜说“久仰大名”倒不是单纯的客气，毕竟在上一个位面的历史中，作为德国的“装甲兵之父”，古德里安的名头确实比自己的老上级鲁茨要高得多。不过这并不是因为鲁茨水平不行，事实上鲁茨一直是古德里安的良师益友和好上级，在德国装甲兵的早期建设中，鲁茨的贡献一点都不比古德里安低。
上个位面的1934年,德国“装甲部队司令部”成立,进行装甲师的组建准备工作,由鲁茨将军任司令，古德里安上校继续担任鲁茨的参谋长。不过鲁茨将军比较悲催，*********国防军，将包括时任德国防长布隆堡在内的一大批国防军高级军官免了职，而鲁茨将军正好也在其中。鲁茨将军战争前夕被免职，导致他整个二战期间基本上都无所事事，其名气自然没法和战功赫赫的古德里安相提并论了。
海伦娜在与鲁茨和古德里安一阵寒暄之后，话题自然而然地被转到了摩托化部队的装备建设上来。“宝沃公司改进后的RS-1部队用得怎么样？抖动还厉害吗？”海伦娜问道。对于海伦娜来说经常向部队了解新装备使用中的存在的问题是很重要的，这也是海伦娜不断改进现有武器并完善未来武器的研制规划的实践依据。
“车确实是好车，无论道路多么崎岖泥泞，RS-1都能轻松克服，而且几乎很少发生机械故障，发动机抖动问题也比之前缓解了很多，先期存在的许多细节问题在量产型号上也都得到了改进，现在我们的战士都很喜欢它。”鲁茨上校十分耐心地回答着海伦娜的问题。
“能做到这样真是太好了，除了RS-1以外，宝沃公司还会推出一款属于同一系列但功率更大的重型履带式牵引车底盘，今后这些履带式牵引车你们都会越用越香的。”海伦娜笑道。其实在海伦娜看来，RS-*********性和地形适应性：不管是零上50度的酷暑，还是零下40度的极寒，不管是漫天的尘沙，还是厚厚的积雪、抑或是翻涌的泥浆，RS-*********。事实上，一台履带式牵引车只要能做到这一点，其他就都是浮云。
在辞别了鲁茨上校和古德里安中校之前，海伦娜像是想起了什么，神秘兮兮地说：“对了，告诉你们一个好消息，你们二位一直以来所梦寐以求的家伙——坦克，已经有发展眉目了，如果二位不忙的话，可以到亨舍尔公司的试验场来看一看。”海伦娜说完便告辞了二位，离开了。
……
鲁茨上校和古德里安中校一直以来梦寐以求的东西，自然就是坦克，准确地说是一台真正的“坦克”！。虽然在上个位面的历史上，德国在*********车，但这些试验车本质上就是一堆装甲拖拉机，和真正的坦克相去甚远。
时间进入到1932年9月，德国战后发展的第一种真正意义上的坦克的原型车在亨舍尔下线，和历史上一样，海伦娜将这型坦克称为“一号坦克”。
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“早上好，塞克特小姐！”鲁茨上校笑着和海伦娜打招呼，他的身后跟着一位圆脸庞的中年军官，他个子不算高，但身材很魁梧，正是时任鲁茨的参谋长的古德里安中校。“介绍一下，这位是古德里安中校。”鲁茨上校并没有忘记跟在身后的古德里安，热情地向海伦娜介绍道。
“幸会，久仰大名。”海伦娜向古德里安伸出手去。古德里安赶紧上前一步，握了握海伦娜伸出的手：“久仰大名，塞克特小姐。”
海伦娜说“久仰大名”倒不是单纯的客气，毕竟在上一个位面的历史中，作为德国的“装甲兵之父”，古德里安的名头确实比自己的老上级鲁茨要高得多。不过这并不是因为鲁茨水平不行，事实上鲁茨一直是古德里安的良师益友和好上级，在德国装甲兵的早期建设中，鲁茨的贡献一点都不比古德里安低。
上个位面的1934年,德国“装甲部队司令部”成立,进行装甲师的组建准备工作,由鲁茨将军任司令，古德里安上校继续担任鲁茨的参谋长。不过鲁茨将军比较悲催，*********国防军，将包括时任德国防长布隆堡在内的一大批国防军高级军官免了职，而鲁茨将军正好也在其中。鲁茨将军战争前夕被免职，导致他整个二战期间基本上都无所事事，其名气自然没法和战功赫赫的古德里安相提并论了。
海伦娜在与鲁茨和古德里安一阵寒暄之后，话题自然而然地被转到了摩托化部队的装备建设上来。“宝沃公司改进后的RS-1部队用得怎么样？抖动还厉害吗？”海伦娜问道。对于海伦娜来说经常向部队了解新装备使用中的存在的问题是很重要的，这也是海伦娜不断改进现有武器并完善未来武器的研制规划的实践依据。
“车确实是好车，无论道路多么崎岖泥泞，RS-1都能轻松克服，而且几乎很少发生机械故障，发动机抖动问题也比之前缓解了很多，先期存在的许多细节问题在量产型号上也都得到了改进，现在我们的战士都很喜欢它。”鲁茨上校十分耐心地回答着海伦娜的问题。
“能做到这样真是太好了，除了RS-1以外，宝沃公司还会推出一款属于同一系列但功率更大的重型履带式牵引车底盘，今后这些履带式牵引车你们都会越用越香的。”海伦娜笑道。其实在海伦娜看来，RS-*********性和地形适应性：不管是零上50度的酷暑，还是零下40度的极寒，不管是漫天的尘沙，还是厚厚的积雪、抑或是翻涌的泥浆，RS-*********。事实上，一台履带式牵引车只要能做到这一点，其他就都是浮云。
在辞别了鲁茨上校和古德里安中校之前，海伦娜像是想起了什么，神秘兮兮地说：“对了，告诉你们一个好消息，你们二位一直以来所梦寐以求的家伙——坦克，已经有发展眉目了，如果二位不忙的话，可以到亨舍尔公司的试验场来看一看。”海伦娜说完便告辞了二位，离开了。
……
鲁茨上校和古德里安中校一直以来梦寐以求的东西，自然就是坦克，准确地说是一台真正的“坦克”！。虽然在上个位面的历史上，德国在*********车，但这些试验车本质上就是一堆装甲拖拉机，和真正的坦克相去甚远。
时间进入到1932年9月，德国战后发展的第一种真正意义上的坦克的原型车在亨舍尔下线，和历史上一样，海伦娜将这型坦克称为“一号坦克”。
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