第51回 人民空军
天刚露出鱼肚白，蓝幽幽的天空还稀稀落落的镶着几颗残星，在沈阳东塔机场上空传来一阵轰鸣..。
经王飞虎，周景胜这两个月秘密动员，已有包括东北航空处飞鹰队24岁少校飞行员，历史上在抗日战争期间牺牲的国民党中国空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长高志航在内的原东北军30多名飞行员，和190多名地勤人员参加了人民空军沈阳教导大队。
昨天晚上，在人民军占领沈阳东塔机场之后，他们先前期随着特种兵教导队参加接管战斗的空军教导队的队员，开着从机场缴获的日本人汽车，返回辉山营地，把那些在营地等侯的其他空军教导队的队员接到他们熟悉的机场，参加接管机场的工作。
他们早以搭建好了接收沈阳东塔机场场站的骨干架，大家按部就班很快的接管了沈阳机场地面勤务工作。在黄东东的指挥下在机场上用白灰水划上一个个巨大的“h”。
听到天空中的轰鸣声，大家纷纷仰头望去，在晨光的照耀下，6架涂着白蓝灰不规则迷彩块象大蜻蜓似的飞机在空中盘旋..
在场的王飞虎他们这些原东北军航空处的官兵无比惊叹不已，给他们带来的震撼是不言而喻的，这完全颠覆了他们心中飞机的概念。尽管以前黄东东告诉过他们直升机的是什么样子，甚至在黄东东的手机上还看过直升机的图片，而且他们之前也可着劲地想象真实的直升机的样子，但今天当他们亲眼目睹到它的时刻，才觉得自己的想象力是如此贫乏。
“王副大队长，你说这么大个铁家伙，挺个大肚子，怎么在空中说停就停，说走就走，而且飞起来还这么快，这么灵活呢？”高志航仰着头，张着嘴看着在天空悬停着准备降落的直8运输机对身边的王飞虎说道。
王飞虎也同样仰忘着天空深有同感：“是啊！真了不起。这东西真是太先进了。连咱们这些留过洋的人都前所未闻，见所未见。看起来真实天外有天，人外有人，咱们要学习的太多了。”
“如果不是亲眼所见，真的很难相信这一切是真的。”周景胜也很感慨的说道。
高志航目光中闪现着无限向往的神情，“是啊，是要努力的学习。这么先进的东西，不学怎么能行。真不知道这个大家伙，咱能不能驾驭得了？”
王飞虎现在才真真切切的感觉到，当初黄东东和自己说，要经过2-3年的努力学习和艰苦训练，才可能成为一名可以驾驶这种飞机的飞行员，是多么的客气。他笑了笑，对高志航说：“当初黄大队和我说，最少也要用二、三年时间才能成为一名合格的飞行员，咱心里还有点不服气。现在我感觉到，如果真的用两，三年的时间能学会，那真的就不错了。看第一架要落地了，走我们到前面去看看”
第一架直8运输直升机在巨大的旋风中，徐徐降落。当直升机降落在机场的一刹那，给人的感觉这个庞然大物，不是一架飞机，而是一座带翅膀的空中客车..
人民军空军司令王骁勇带领4架直8运输机和两架直10武装直升机带着一阵阵巨风，一架接着一架的降落在东塔机场候的跑道上。他们带来野战机场的通信指挥设备和武器弹药。人民空军终于有了自己的陆上基地了。
人民军空军司令王骁勇面带笑容，陪同人民军后勤保障委员会副主任、人民军武器研制开发生产领导小组组长张东健以及20多名各个专业专家走下直升机，和人民空军沈阳教导大队大队长黄东东、王飞虎副大队长以及人民空军沈阳机场场站地勤中队中队长周景胜，飞行员教导中队中队长高志航等人一一握手。
王骁勇高兴的说：“你们真是好样的，这么完整的接管了沈阳机场，我代表雷霆司令员和江海涛政委感谢你们空军沈阳教导大队的全体同志们！”
黄东东笑着说：“王司令员，这是我们分内的事，要说感谢，首先要感谢步一团，这主要是曹阳他们步兵一团的功劳，是他们的工作做的好，才有我们空军沈阳教导大队，才能够这么完整的夺回这座机场，为我们以后的空军建设奠定了这么好的基础。王司令，有机会你真的出点血好好的谢谢曹阳他们！”
王晓勇十分豪爽的说道：“那是一定的，必须的！我一定为曹阳他们步一团请功，请他喝酒。”接着他拉着王飞虎和周景胜的手说：“你们对人民空军的建设出了大力，立了大功，空军党委已经接受了你们加入人民党的请求，批准你们为中国人民党正式党员，并决定给你们记大功一次。”
王飞虎和周景胜十分整齐的向王晓勇敬了个军礼，“谢谢组织上的培养和关怀，一定要再接再厉，百尺竿头更进一步，为战胜日本帝国主义做出我们应有的贡献！”
“对了，”王骁勇特别关心那些被冻结的飞机，他迫不及待的问道：“怎么样那些被冻结在机库里飞机都还好吧？小日本最终找到造成他们机毁人亡的原因了吗？”
黄东东回答道：“飞机还都在？至于小日本找没找到原因，目前我们还不太清楚。等有时间问问那些被俘的日军技术人员就知道了。”
“黄大队长，我们当务之急，要以最快的速度，结冻那些飞机，使他们尽快的投入战斗。”王骁勇随后说：“走！我们先去看看那些飞机。”
这262架除了少了2架德制哥达gv轰炸机外，绝大多数的飞机都原封不动的停放在那里。在机场的1号机库里，一架上下机翼为不等长翼展的双翼木质法国产的fba-19轰炸机和1架双翼木质德制哥达gv轰炸机，被拆解的零七八落，各种部件分文别类摆放在一起，发动机被完全拆解。
看起来日本人还没有想象的那样聪明，他们到现在还在没有找到事故的真正原因。两架飞机上的机油盒中的机油被倒掉，他们把这部分的分析检查的重点放在机油泵上，机油泵被彻底的拆解，每个零件那怕是一个小小的螺丝钉被擦拭的干干净净，接受检查..
王骁勇看了看身边的黄东东说：“你小子想出的这招，真是太好使了，看起来日军还处在对飞机上的每个部件进行排查阶段。解铃还须系铃人下一不就看你们的了，尽快的让这些飞机复飞吧。我们的步兵的兵力少，又缺乏压制性炮火，这些飞机要担负起巡逻和空中支援任务。”
黄东东笑了笑说：“对这些隐患我们来说，我们分分钟就可以排除，只要是把机油盒里的机油到出来，把机油盒做个彻底的清洗，在换上新的机油就ok了。”
王骁勇转头看了看王飞虎和高志航说：“怎么样，这些飞机何时能飞就看你们的了。”接着他指了指一架看起来像轰炸机的双翼飞机说：“我们这些人对这种飞机了解的不多。不怕你们笑话我这个空军司令员，对这架飞机是什么型号都搞不清楚。”
高志航17岁留学法国学习飞行，18岁开始主修驱逐机专科，毕业后又授军士军衔前往南锡的法国陆军航空队第23驱逐团见习。19岁的高志航以优异成绩学成回国被张学良授予少校飞行员，他如数家珍的向王骁勇介绍，“这架飞机是施莱克fba－19型飞机为1924年法国研制出的一种水陆两用轰炸机。它是fba－17飞机的改进型，机身较大，且瘦长。飞机高3。8米，机身长9。85米，翼展14。4米。空机重1300公斤，全重1860公斤，航速154公里／小时，航程350公里，发动机功率为180马力。飞机为双座两人驾驶，装有双操纵驾驶系统及武器系统，飞机上设有两组航空炸弹挂架和投弹／射手舱，装备了可移动式机载机枪。”
接着他十分庄重的表示：“王司令员，我们飞行员教导中队向您保证，如果需要今天晚上就可以驾机参加战斗。在战斗中请党考验我，也早点批准我加入人民党。”
高志航是王飞虎介绍加入第一个加入人民空军沈阳教导队的。他到辉山营地也一个多月了，在这一个多月的火热生活中，他学到了大量的他以前闻所未闻的新知识，长了不少见识。也看到了中华民族的希望所在，同时看到了和这些神人们混肯定没错。
可是有一点被自己忽略了，怎么就没想起了象王飞虎和周景胜那样向黄大队长提出申请加入这些“世外高人”组织的人民党呢？看到今天王飞虎和周景胜双双被批准成为人民党正式党员，他的心里多多少少有些着急和失落，所以他不失时机的提出入党的请求。
“好啊！只要你有为中华民族崛起而奋斗终身的愿望。”王骁勇郑重其事对高志航表示，“我接受你的要求也愿意做你的入党介绍人。你为此努力吧。”
“谢谢王司令员，我一定不辜负您的希望，愿为中华民族崛起而奋斗终身，争取早日加入人民党。”高志航掷地有声表达了自己希望早日加入人民党的强烈愿望。
黄东东看着高志航说：“志航啊，你入党问题，是我这个做大队党委书记工作的疏忽，你找时间写一份入党申请书交给我。我也愿意做为你的入党介绍人。”
王晓勇看着这一架架绝对老古董级的双翼木质飞机，心想，听高志航介绍，这些破飞机作战半径还不到200公里有什么用。也就是好过没有。一定要抓紧时间，把喷气式战斗机搞出来，那怕是歼5、6那种级别的喷气式战斗机也行啊。这次真的和张东健好好说说，把制造喷气式飞机这事落实。
对于飞机制造他肯定不如黄东东这个航空工程师，所以他看了看黄东东问道：“东东你说就现在的工业水平能不能搞出喷气式战斗机来？”
黄东东想了想，歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机，是仿制前苏联米格-17φ，歼-5是中国制造的第一种喷气式飞机。沈阳飞机公司于1955年初开始试制，在56年7月就搞出来了，用时1年半。我们现在是站在历史的肩膀上，一切资料都是现成的，不用设计，不用论证，不用风动，不用耗时几年的试飞..。在加上珠峰号上那些数字加工中心，3d打印设备。我们用1年的时间肯定可以生产出来，再说要搞也不能搞歼5歼6那个级别的，歼7上的电子上的电子设备也都没有集成化，直接搞歼7不是更好吗？毕竟2代飞机的制造不是很复杂嘛。
“我看应该没有什么太大的问题！”黄东东有些保守的说：“如果抓的紧的话，一年时间搞出2代战斗机的样机应该没问题。现在的问题不是飞机的问题，还有飞行员的问题。”
“飞行员的培养也得有飞机啊，没有飞机哪来的驾驶飞机的飞行员。你看这样好不好，你拉个名单，把珠峰号上能搞飞机的人全拉出来，就在这儿成立个研究所，这里离东北兵器集团就隔一条马路，搞起来也方便，历史上新中国成立，对面的黎明机械厂也是搞飞机发动机的嘛。我和张东健打个招呼，把这件事落实，抓紧。”
“好！”黄东东笑了笑，暗自意淫道：“哈哈，如果现在能搞出喷气式战斗机来，那我们就可以在这个世界上，维持在二三十年的制空权。到时侯，向后世老美一样，想打谁就打谁，想炸谁就炸谁。让那些装腔作势的傻逼外交官们天天密切关注，天天抗议去吧。”
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昨天晚上，在人民军占领沈阳东塔机场之后，他们先前期随着特种兵教导队参加接管战斗的空军教导队的队员，开着从机场缴获的日本人汽车，返回辉山营地，把那些在营地等侯的其他空军教导队的队员接到他们熟悉的机场，参加接管机场的工作。
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听到天空中的轰鸣声，大家纷纷仰头望去，在晨光的照耀下，6架涂着白蓝灰不规则迷彩块象大蜻蜓似的飞机在空中盘旋..
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“王副大队长，你说这么大个铁家伙，挺个大肚子，怎么在空中说停就停，说走就走，而且飞起来还这么快，这么灵活呢？”高志航仰着头，张着嘴看着在天空悬停着准备降落的直8运输机对身边的王飞虎说道。
王飞虎也同样仰忘着天空深有同感：“是啊！真了不起。这东西真是太先进了。连咱们这些留过洋的人都前所未闻，见所未见。看起来真实天外有天，人外有人，咱们要学习的太多了。”
“如果不是亲眼所见，真的很难相信这一切是真的。”周景胜也很感慨的说道。
高志航目光中闪现着无限向往的神情，“是啊，是要努力的学习。这么先进的东西，不学怎么能行。真不知道这个大家伙，咱能不能驾驭得了？”
王飞虎现在才真真切切的感觉到，当初黄东东和自己说，要经过2-3年的努力学习和艰苦训练，才可能成为一名可以驾驶这种飞机的飞行员，是多么的客气。他笑了笑，对高志航说：“当初黄大队和我说，最少也要用二、三年时间才能成为一名合格的飞行员，咱心里还有点不服气。现在我感觉到，如果真的用两，三年的时间能学会，那真的就不错了。看第一架要落地了，走我们到前面去看看”
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人民军空军司令王骁勇带领4架直8运输机和两架直10武装直升机带着一阵阵巨风，一架接着一架的降落在东塔机场候的跑道上。他们带来野战机场的通信指挥设备和武器弹药。人民空军终于有了自己的陆上基地了。
人民军空军司令王骁勇面带笑容，陪同人民军后勤保障委员会副主任、人民军武器研制开发生产领导小组组长张东健以及20多名各个专业专家走下直升机，和人民空军沈阳教导大队大队长黄东东、王飞虎副大队长以及人民空军沈阳机场场站地勤中队中队长周景胜，飞行员教导中队中队长高志航等人一一握手。
王骁勇高兴的说：“你们真是好样的，这么完整的接管了沈阳机场，我代表雷霆司令员和江海涛政委感谢你们空军沈阳教导大队的全体同志们！”
黄东东笑着说：“王司令员，这是我们分内的事，要说感谢，首先要感谢步一团，这主要是曹阳他们步兵一团的功劳，是他们的工作做的好，才有我们空军沈阳教导大队，才能够这么完整的夺回这座机场，为我们以后的空军建设奠定了这么好的基础。王司令，有机会你真的出点血好好的谢谢曹阳他们！”
王晓勇十分豪爽的说道：“那是一定的，必须的！我一定为曹阳他们步一团请功，请他喝酒。”接着他拉着王飞虎和周景胜的手说：“你们对人民空军的建设出了大力，立了大功，空军党委已经接受了你们加入人民党的请求，批准你们为中国人民党正式党员，并决定给你们记大功一次。”
王飞虎和周景胜十分整齐的向王晓勇敬了个军礼，“谢谢组织上的培养和关怀，一定要再接再厉，百尺竿头更进一步，为战胜日本帝国主义做出我们应有的贡献！”
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黄东东回答道：“飞机还都在？至于小日本找没找到原因，目前我们还不太清楚。等有时间问问那些被俘的日军技术人员就知道了。”
“黄大队长，我们当务之急，要以最快的速度，结冻那些飞机，使他们尽快的投入战斗。”王骁勇随后说：“走！我们先去看看那些飞机。”
这262架除了少了2架德制哥达gv轰炸机外，绝大多数的飞机都原封不动的停放在那里。在机场的1号机库里，一架上下机翼为不等长翼展的双翼木质法国产的fba-19轰炸机和1架双翼木质德制哥达gv轰炸机，被拆解的零七八落，各种部件分文别类摆放在一起，发动机被完全拆解。
看起来日本人还没有想象的那样聪明，他们到现在还在没有找到事故的真正原因。两架飞机上的机油盒中的机油被倒掉，他们把这部分的分析检查的重点放在机油泵上，机油泵被彻底的拆解，每个零件那怕是一个小小的螺丝钉被擦拭的干干净净，接受检查..
王骁勇看了看身边的黄东东说：“你小子想出的这招，真是太好使了，看起来日军还处在对飞机上的每个部件进行排查阶段。解铃还须系铃人下一不就看你们的了，尽快的让这些飞机复飞吧。我们的步兵的兵力少，又缺乏压制性炮火，这些飞机要担负起巡逻和空中支援任务。”
黄东东笑了笑说：“对这些隐患我们来说，我们分分钟就可以排除，只要是把机油盒里的机油到出来，把机油盒做个彻底的清洗，在换上新的机油就ok了。”
王骁勇转头看了看王飞虎和高志航说：“怎么样，这些飞机何时能飞就看你们的了。”接着他指了指一架看起来像轰炸机的双翼飞机说：“我们这些人对这种飞机了解的不多。不怕你们笑话我这个空军司令员，对这架飞机是什么型号都搞不清楚。”
高志航17岁留学法国学习飞行，18岁开始主修驱逐机专科，毕业后又授军士军衔前往南锡的法国陆军航空队第23驱逐团见习。19岁的高志航以优异成绩学成回国被张学良授予少校飞行员，他如数家珍的向王骁勇介绍，“这架飞机是施莱克fba－19型飞机为1924年法国研制出的一种水陆两用轰炸机。它是fba－17飞机的改进型，机身较大，且瘦长。飞机高3。8米，机身长9。85米，翼展14。4米。空机重1300公斤，全重1860公斤，航速154公里／小时，航程350公里，发动机功率为180马力。飞机为双座两人驾驶，装有双操纵驾驶系统及武器系统，飞机上设有两组航空炸弹挂架和投弹／射手舱，装备了可移动式机载机枪。”
接着他十分庄重的表示：“王司令员，我们飞行员教导中队向您保证，如果需要今天晚上就可以驾机参加战斗。在战斗中请党考验我，也早点批准我加入人民党。”
高志航是王飞虎介绍加入第一个加入人民空军沈阳教导队的。他到辉山营地也一个多月了，在这一个多月的火热生活中，他学到了大量的他以前闻所未闻的新知识，长了不少见识。也看到了中华民族的希望所在，同时看到了和这些神人们混肯定没错。
可是有一点被自己忽略了，怎么就没想起了象王飞虎和周景胜那样向黄大队长提出申请加入这些“世外高人”组织的人民党呢？看到今天王飞虎和周景胜双双被批准成为人民党正式党员，他的心里多多少少有些着急和失落，所以他不失时机的提出入党的请求。
“好啊！只要你有为中华民族崛起而奋斗终身的愿望。”王骁勇郑重其事对高志航表示，“我接受你的要求也愿意做你的入党介绍人。你为此努力吧。”
“谢谢王司令员，我一定不辜负您的希望，愿为中华民族崛起而奋斗终身，争取早日加入人民党。”高志航掷地有声表达了自己希望早日加入人民党的强烈愿望。
黄东东看着高志航说：“志航啊，你入党问题，是我这个做大队党委书记工作的疏忽，你找时间写一份入党申请书交给我。我也愿意做为你的入党介绍人。”
王晓勇看着这一架架绝对老古董级的双翼木质飞机，心想，听高志航介绍，这些破飞机作战半径还不到200公里有什么用。也就是好过没有。一定要抓紧时间，把喷气式战斗机搞出来，那怕是歼5、6那种级别的喷气式战斗机也行啊。这次真的和张东健好好说说，把制造喷气式飞机这事落实。
对于飞机制造他肯定不如黄东东这个航空工程师，所以他看了看黄东东问道：“东东你说就现在的工业水平能不能搞出喷气式战斗机来？”
黄东东想了想，歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机，是仿制前苏联米格-17φ，歼-5是中国制造的第一种喷气式飞机。沈阳飞机公司于1955年初开始试制，在56年7月就搞出来了，用时1年半。我们现在是站在历史的肩膀上，一切资料都是现成的，不用设计，不用论证，不用风动，不用耗时几年的试飞..。在加上珠峰号上那些数字加工中心，3d打印设备。我们用1年的时间肯定可以生产出来，再说要搞也不能搞歼5歼6那个级别的，歼7上的电子上的电子设备也都没有集成化，直接搞歼7不是更好吗？毕竟2代飞机的制造不是很复杂嘛。
“我看应该没有什么太大的问题！”黄东东有些保守的说：“如果抓的紧的话，一年时间搞出2代战斗机的样机应该没问题。现在的问题不是飞机的问题，还有飞行员的问题。”
“飞行员的培养也得有飞机啊，没有飞机哪来的驾驶飞机的飞行员。你看这样好不好，你拉个名单，把珠峰号上能搞飞机的人全拉出来，就在这儿成立个研究所，这里离东北兵器集团就隔一条马路，搞起来也方便，历史上新中国成立，对面的黎明机械厂也是搞飞机发动机的嘛。我和张东健打个招呼，把这件事落实，抓紧。”
“好！”黄东东笑了笑，暗自意淫道：“哈哈，如果现在能搞出喷气式战斗机来，那我们就可以在这个世界上，维持在二三十年的制空权。到时侯，向后世老美一样，想打谁就打谁，想炸谁就炸谁。让那些装腔作势的傻逼外交官们天天密切关注，天天抗议去吧。”
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